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非道路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:24/01/24 17:19:01     來(lái)源:7suhx.cn關(guān)閉分    享:
  非道路檢測(cè)是用來(lái)測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),車輛的排放煙度值的便攜式智能化設(shè)備。非道路檢測(cè)身形小巧輕便,無(wú)線智能終端操作,2分鐘快速測(cè)量。

  非道路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:

非道路檢測(cè)

  1.技術(shù)性能:涉及機(jī)械動(dòng)力輸出、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)。
  2.安全性能:涵蓋車身穩(wěn)定性、人員安全、起重安全、運(yùn)輸安全的檢測(cè)。
  3.環(huán)保性能:包括廢氣排放測(cè)定、噪聲檢測(cè)、揮發(fā)性有機(jī)物排放檢測(cè)等方面。
  具體到不同階段的非道路檢測(cè),可以分為以下幾類:
  1.主要目標(biāo)是限制一氧化碳、氮氧化物和顆粒物的排放濃度,并要求車輛配備排放控制設(shè)備,同時(shí)規(guī)定車輛制造商需要須提供排放測(cè)試數(shù)據(jù),并進(jìn)行排放檢測(cè)和監(jiān)控。
  2.在前一階段基礎(chǔ)上提高了排放控制的嚴(yán)格性,進(jìn)一步限制了排放物的種類和濃度,并引入了更先進(jìn)的技術(shù)和方法。
  3.進(jìn)一步提升了排放控制的要求,不限于排放物的種類和濃度,還涉及到排放控制技術(shù)的更新和應(yīng)用。
  4.則是對(duì)前三階段標(biāo)準(zhǔn)的完善和提升,旨在通過(guò)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控措施,以及鼓勵(lì)綠色能源和非道路車輛的發(fā)展,進(jìn)一步降低非道路車輛對(duì)環(huán)境的影響。
  以上內(nèi)容綜合了搜索結(jié)果中關(guān)于非道路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的描述,避免了重復(fù)和矛盾的信息,以滿足問(wèn)題的需求。
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