駐車制動(dòng)測試儀的主要功能是測試機(jī)動(dòng)車的駐車制動(dòng)性能。它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與此有很大關(guān)系。
　　制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)是由：機(jī)械設(shè)備、儀表、電機(jī)控制箱組成，采用滾柱反力結(jié)構(gòu)。
　　機(jī)械設(shè)備:駐車制動(dòng)測試儀機(jī)械由機(jī)架、滾筒、減速器、電機(jī)和測力裝置組成。有兩組相同的機(jī)械設(shè)備，分別檢測汽車左右車輪的制動(dòng)力。沙子粘在滾輪表面，使得滾輪具有很高的附著系數(shù)，能夠準(zhǔn)確測量制動(dòng)力。電機(jī)與主動(dòng)減速器會(huì)帶動(dòng)主動(dòng)滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輥和從動(dòng)輥通過雙排鏈條連接，使兩個(gè)輥同步運(yùn)動(dòng)。
　　駐車制動(dòng)測試儀主動(dòng)與從動(dòng)滾筒之間需要分別設(shè)置有一組第三滾筒的裝置。當(dāng)汽車在行駛的時(shí)候它的車輪會(huì)停在主、從動(dòng)的滾筒之間擠壓第三輥，使第三輥在彈簧的拉力下緊貼車輪。輪由粘砂輥驅(qū)動(dòng)后，帶動(dòng)第三輥轉(zhuǎn)動(dòng)。第三個(gè)滾輪的速度由接近開關(guān)測量。當(dāng)汽車剎車或者當(dāng)車輪速度降低到一定值時(shí)，它由接近開關(guān)輸出的信號(hào)控制。
　　電機(jī)控制箱的主要功能是控制電機(jī)的運(yùn)行，包括電機(jī)啟動(dòng)和過載保護(hù)。駐車制動(dòng)測試儀所有機(jī)構(gòu)都密切合作。因此平時(shí)進(jìn)行使用的時(shí)候需要注意檢修以及維護(hù)。